主尺度受限船舶性能及结构特性综合优化方法研究

• 作者: 吴艳 杨松林
• 来源期刊: 计算机工程与科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶性能 结构特性 综合优化 并行遗传混沌算法 敏感变量
• 年，卷（期）: 2009,（z1）
• 所属期刊栏目: 高性能计算机应用与评测
• 页码范围: 303-306
• 页数: 4页
• 分类号: U661.2
• 字数: 4845字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-130X.2009.A1.086

摘要

本文建立了主尺度受限船舶性能及结构特性综合优化的数学模型,基于并行算法、遗传算法和混沌算法思想,构造了一种基于敏感变量分段的并行遗传混沌复合算法,并将其应用于求解此类综合优化计算问题,编制了界面友好的VC++软件.对于主尺度受限船舶性能及结构特性综合优化问题,进行了遗传算法或混沌算法及其并行或复合算法的大量优化计算.结果表明:该复合算法不但能有效地克服遗传算法的早熟问题,而且计算可靠、效率高,为主尺度受限船舶设计方案的综合评估及其综合优良船型设计准备了前提条件.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨松林		74	400	11.0	15.0
2	吴艳		1	0	0.0	0.0