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摘要:
基于颗粒流离散元理论,对北京某山区公路采用的石笼挡墙建立PFC2D模型,研究墙背土压力的分布规律;在路面施工压实过程中石笼墙体的位移分布、破坏机理;模拟石笼挡墙的破坏过程和破坏方式,以及墙背土应力释放过程.通过模拟分析得出以下结论:颗粒流离散元程序可以用于模拟挡墙结构物,并特别适用与模拟钢丝网等柔性结构;路基加压前后土压力分布规律与理论值基本相符;在路基的振动压实过程中,左侧石笼网最先达到抗拉强度而破坏,墙体丧失整体稳定性而逐步塌陷,形成堆积体,在靠近挡墙2m范围内路面轻微塌陷,路基土在第一层石笼体位置以上浅层内形成滑动面.
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文献信息
篇名 石笼挡墙在振压下破坏机理的颗粒流模拟研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 破坏机理 颗粒流离散元 石笼挡墙 PFC2D
年,卷(期) 2009,(10) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 48-52
页数 5页 分类号 U416.1
字数 2343字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2009.10.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙国富 北京工业大学建筑工程学院 44 388 11.0 18.0
2 陶连金 北京工业大学建筑工程学院 182 2289 24.0 38.0
3 孟云伟 10 124 6.0 10.0
4 张波 北京工业大学建筑工程学院 32 387 12.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
破坏机理
颗粒流离散元
石笼挡墙
PFC2D
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
相关基金
北京市自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Beijing Province
官方网址:http://210.76.125.39/zrjjh/zrjj/
项目类型:重大项目
学科类型:
论文1v1指导