铸钢车轮铸造工艺模拟与优化

• 作者: 付秀琴 刘彦磊 宋国祥 张弘 张斌 米国发
• 来源期刊: 铸造
• 学科: 工学
• 关键词: 铸钢车轮 凝固模拟 铸造 保温材料
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 计算机应用
• 页码范围: 141-143
• 页数: 3页
• 分类号: TP391.9|TG24
• 字数: 1551字
• 语种: 中文

摘要

采用ViewCast软件对铸钢车轮辐板处疏松缩孔的形成机理及分布规律进行了数值模拟研究.模拟研究结果表明,在铸造凝固过程中车轮辐板的最薄部位和轮辋辐板之间的过渡部位会出现不同程度的疏松缩孔现象.原因是辐板最薄处的冷却速度过快,阻断了过渡部位在凝固过程中的补缩通道,增加了形成缩孔的可能性.通过对铸造工艺进行改进,采用施加保温材料的方法,可以达到轮辋向辐板顺序凝固,从而减少形成缩孔和疏松的倾向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	米国发	河南理工大学材料科学与工程学院	244	1348	16.0	25.0
2	刘彦磊	河南理工大学材料科学与工程学院	17	95	6.0	9.0
3	张斌	中国铁道科学研究院金属及化学研究所	20	140	7.0	11.0
4	付秀琴	中国铁道科学研究院金属及化学研究所	17	136	7.0	11.0
5	张弘	中国铁道科学研究院金属及化学研究所	29	171	8.0	11.0
6	宋国祥	大同爱碧玺铸造有限公司质保部	6	47	4.0	6.0