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一种实时单向绿波的柔性控制研究
一种实时单向绿波的柔性控制研究
作者:
仇东华
陈锋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柔性控制
单向绿波
情感特性
摘要:
传统的定时绿波控制难以适应动态的交通流,本文提出了一种单向绿波的柔性控制策略,通过动态调整相位差实现对干线交通流变化的实时响应,同时,考虑了驾驶员的心理特性,进行相位差的小步长调整,实现柔性控制.实验结果证明,算法优于传统的定时控制方法,可以在保证绿波的前提下,使驾驶员的情感平滑地进行过渡.
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文献信息
篇名
一种实时单向绿波的柔性控制研究
来源期刊
电子技术
学科
工学
关键词
柔性控制
单向绿波
情感特性
年,卷(期)
2009,(10)
所属期刊栏目
技术研发
研究方向
页码范围
59-61
页数
3页
分类号
TP3
字数
3946字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-0755.2009.10.022
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈锋
中国科学技术大学自动化系
95
1887
22.0
41.0
2
仇东华
中国科学技术大学自动化系
1
2
1.0
1.0
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被引次数趋势
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引文网络
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参考文献(0)
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参考文献(1)
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2004(1)
参考文献(1)
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2013(1)
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二级引证文献(0)
2014(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
柔性控制
单向绿波
情感特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子技术
主办单位:
上海市电子学会
上海市通信学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-0755
CN:
31-1323/TN
开本:
大16开
出版地:
上海市长宁区泉口路274号
邮发代号:
4-141
创刊时间:
1963
语种:
chi
出版文献量(篇)
5480
总下载数(次)
19
总被引数(次)
22245
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