闸瓦踏面制动热过程的仿真研究

• 作者: 何忠 姚伟伟
• 来源期刊: 机械
• 学科: 工学
• 关键词: 闸瓦 机车车轮 踏面制动 热-机耦合方法
• 年，卷（期）: 2009,（11）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 1-3,6
• 页数: 4页
• 分类号: TP15
• 字数: 2786字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0316.2009.11.001

摘要

建立了闸瓦与机车车轮的踏面制动摩擦接触数学模型,确定了模型的初始条件,位移、力学等边界条件,并计算了制动过程中车轮对外换热系数,最后利用Marc有限元软件,采用热-机耦合方法对闸瓦踏面制动热过程进行了仿真计算.仿真计算后得出的车体动能变化、制动距离、车轮踏面温升变化曲线等结果与理论分析相符,并基本接近于1:1制动试验结果,验证了所构建模型和所选用计算方法的正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何忠	中国铁道科学研究院金属及化学研究所	7	32	3.0	5.0
2	姚伟伟	中国铁道科学研究院金属及化学研究所	3	5	2.0	2.0