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摘要:
郑西客运专线陕西省境内四个牵引变电所采用330kV等级电压进线,这在我国电气化史上还是第一次,为适应这一变化,牵引变电所的设计应相应有所变化,牵引变压器采用双重化保护配置.母差保护、330kV/10kV电力变压器保护均采用双重化配置.
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文献信息
篇名 330kV进线牵引变电所设计及保护配置
来源期刊 电气技术 学科 工学
关键词 330kV 双重化保护 客运专线
年,卷(期) 2009,(11) 所属期刊栏目 产品与应用
研究方向 页码范围 70-72
页数 3页 分类号 TM7
字数 1650字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3800.2009.11.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史华伟 西南交通大学电气工程学院 3 22 3.0 3.0
2 高毅 西南交通大学电气工程学院 4 16 3.0 4.0
传播情况
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
330kV
双重化保护
客运专线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气技术
月刊
1673-3800
11-5255/TM
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天莲大厦10层
2000
chi
出版文献量(篇)
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19291
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