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摘要:
宁夏石中高速公路K150+420~K150+750段右侧路堑虽为坚硬岩层,但节理较发育,岩层整体性差,易受自然应力影响导致大面积碎落;K151+730NK151+905段右侧则属于极风化的炭质页岩;K156+305~K156+556段为较薄层页岩,同时因爆破施工时破坏范围深入边坡内部,堑坡岩石极易发生落石、崩塌现象。
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文献信息
篇名 山区公路边坡防护喷锚网施工
来源期刊 中国交通建设监理 学科 交通运输
关键词 公路边坡防护 喷锚网 施工 山区 石中高速公路 坚硬岩层 炭质页岩 应力影响
年,卷(期) 2009,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 84-85
页数 2页 分类号 U417.12
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研究主题发展历程
节点文献
公路边坡防护
喷锚网
施工
山区
石中高速公路
坚硬岩层
炭质页岩
应力影响
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国交通建设监理
月刊
1006-3897
11-3597/F
北京亚运村汇欣大厦A座五层
出版文献量(篇)
4687
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