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基于CANopen的列车通信网络实现研究
基于CANopen的列车通信网络实现研究
作者:
刘志刚
彭权威
王奇
符伟杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
列车通信网络
CAN总线
CANopen协议
动车组
PLC设备
摘要:
在分析原有列车和城轨车辆通信网络技术的基础上,将CAN总线技术应用到列车通信网络中,并对其高层协议CANopen 进行了剖析,以车载空调系统为例,对基于CANopen协议的列车通信网络进行了研究与实现.最后通过PLC设备CPU727、CPU725 以及应用软件对基本通信方式进行了验证.
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文献信息
篇名
基于CANopen的列车通信网络实现研究
来源期刊
电气应用
学科
交通运输
关键词
列车通信网络
CAN总线
CANopen协议
动车组
PLC设备
年,卷(期)
2009,(7)
所属期刊栏目
交通电气
研究方向
页码范围
74-77
页数
4页
分类号
U2
字数
2931字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-9560.2009.07.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘志刚
西南交通大学电气工程学院
198
3421
30.0
45.0
2
王奇
西南交通大学电气工程学院
19
181
5.0
13.0
3
彭权威
西南交通大学电气工程学院
5
26
2.0
5.0
4
符伟杰
西南交通大学电气工程学院
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CAN总线
CANopen协议
动车组
PLC设备
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气应用
主办单位:
机械工业信息研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-9560
CN:
11-5249/TM
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区百万庄大街22号
邮发代号:
82-341
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
8789
总下载数(次)
13
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