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摘要:
以郑(州)-西(安)高速铁路为例,采集黄土样品,进行室内土工试验及动三轴震陷实验,以影响震陷系数主要因素为基础,建立了高速铁路黄土路基震陷系数的模糊神经网络模型,通过对样本的训练和预测,表明该模型预测的结果与动三轴试验震陷结果比较接近,是一种比较理想的预测方法.
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文献信息
篇名 黄土路基震陷系数预测的模糊神经网络方法
来源期刊 地下水 学科 地球科学
关键词 模糊神经网络 黄土路基 震陷系数 动三轴
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 水文地质工程地质
研究方向 页码范围 97-99,119
页数 4页 分类号 P642
字数 2695字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1184.2009.02.032
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
模糊神经网络
黄土路基
震陷系数
动三轴
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下水
双月刊
1004-1184
61-1096/TV
大16开
陕西省西安市
1984
chi
出版文献量(篇)
7730
总下载数(次)
20
总被引数(次)
20835
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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