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摘要:
文章运用有限元数值模拟方法模拟了车门外板凹陷变形过程,对其抗凹性进行了分析和评价,并采用数值模拟的方法对优化方案的可行性进行了验证.研究表明,有限元方法可以便利地预测和评定覆盖件的抗凹性能,为覆盖件结构的优化设计和材料选取提供理论指导和数据依据.
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文献信息
篇名 微型客车覆盖件抗凹性有限元分析与研究
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 抗凹性 覆盖件 有限元
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 公路运输
研究方向 页码范围 48-52
页数 5页 分类号 U463
字数 2668字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4874.2009.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乐玉汉 武汉理工大学汽车工程学院 14 58 5.0 7.0
2 李卫平 武汉理工大学汽车工程学院 15 73 5.0 8.0
3 黄湛 武汉理工大学汽车工程学院 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
抗凹性
覆盖件
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
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