交通荷载作用下Kelvin地基上不平整路面的动力响应分析

• 作者: 卢正 姚海林 杨洋 罗海宁
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 交通荷载 不平整路面 双重Fourier变换 动力响应
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 基础理论与实验研究
• 页码范围: 890-896
• 页数: 7页
• 分类号: U416
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7598.2009.04.005

摘要

为了评价不平整路面在交通荷载作用下的动态响应,从路面几何不平整出发,假设路面不平整服从正弦函数曲线,并把1/4车身结构简化为2个自由度振动体系,得到了不平整路面上的动荷载表达式.又将此荷载模式看成是作用在Kelvin地基上无限大路面板表面的移动矩形荷载,采用双重Fourier变换方法得到了不平整无限大路面板竖向位移的积分形式解,此解析解可以退化为静荷载作用下的经典解答.并利用快速傅立叶变换(FFT)方法得到了数值计算结果.分析了荷载速度,路面不平整波长、不平整幅值以及地基阻尼和地基刚度对板的动力响应的影响.结果表明,板竖向位移的分布受荷载移动速度的影响;位移幅值随着路面不平整波长和荷载速度的变化出现2个峰值;路面不平整使得位移峰值出现滞后现象,且不平整波长越小或不平整幅值越大,滞后现象越明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚海林	中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室	67	1904	23.0	42.0
2	杨洋	中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室	76	554	13.0	21.0
3	卢正	中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室	28	300	11.0	16.0
4	罗海宁		2	35	2.0	2.0