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摘要:
汽车表面常常反射出表征光源颜色的高光,高光的颜色严重影响了汽车的真实颜色.因此在识别汽车颜色之前需要将汽车表而的高光像素检测出来,以提高颜色识别的准确率.结合原图像和对应的无高光图像提出了最佳漫反射像素的概念,并以最佳漫反射像素为基础提出了一种检测单张彩色图像中汽车表面高光的算法.算法简单、容易实现,其理论基础是二分光反射模型.实验结果表明算法有效、运算速度快,可以满足汽车颜色识别系统准确性和实时性的要求.
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文献信息
篇名 基于最佳漫反射像素的汽车表面高光检测
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 高光 颜色识别 最佳漫反射像素
年,卷(期) 2009,(8) 所属期刊栏目 交通体系与工具仿真
研究方向 页码范围 258-261
页数 4页 分类号 TP391
字数 4698字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2009.08.063
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄有群 沈阳工业大学信息科学与工程学院 56 798 14.0 26.0
2 刘嘉敏 沈阳工业大学信息科学与工程学院 28 310 8.0 17.0
3 杨丹 沈阳工业大学信息科学与工程学院 3 11 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高光
颜色识别
最佳漫反射像素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
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43
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