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摘要:
汽车线控转向系统与传统转向系统相比具有明显的技术优势,成为当前汽车技术研究的热点.为此,介绍了线控转向系统的结构、工作原理、特点和关键技术,并对其发展前景进行了展望.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 汽车线控转向系统概述
来源期刊 专用汽车 学科 交通运输
关键词 线控转向 路感 传感器 关键技术
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 技术论坛
研究方向 页码范围 54-55,58
页数 3页 分类号 U463.44+9.01
字数 4213字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-0226.2009.02.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何耀华 武汉理工大学汽车工程学院 56 323 10.0 14.0
2 左波 武汉理工大学汽车工程学院 1 20 1.0 1.0
3 陆思猷 华中科技大学数学系 1 20 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
线控转向
路感
传感器
关键技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
专用汽车
月刊
1004-0226
42-1292/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区沌阳大道318号
1982
chi
出版文献量(篇)
5487
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总被引数(次)
5615
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