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摘要:
采用催化转化技术是一种合理有效的降低摩托车尾气排放的方法,而催化器内部结构影响催化效果.目前,研究较多的是催化转换器的扩张角度.利用Gambit前处理软件对催化器进行建模,利用FLUENT软件分析了不同安装空腔长度下催化器内部流场分布情况,根据速度分布情况及实际情况,合理选择空腔长度,即空腔取20 mm净化效果最佳.
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文献信息
篇名 车用催化转化器内部空腔容积的结构优化
来源期刊 机械 学科 交通运输
关键词 催化转化 数值模拟 FLUENT
年,卷(期) 2009,(9) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 20-22
页数 3页 分类号 U483
字数 2240字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2009.09.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余秋兰 4 15 3.0 3.0
2 王勤 7 16 3.0 4.0
3 黄华 11 25 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (3)
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2002(1)
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2009(0)
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研究主题发展历程
节点文献
催化转化
数值模拟
FLUENT
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
总下载数(次)
11
总被引数(次)
24321
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