珠江黄埔大桥北汊大桥主塔设计

• 作者: 吴永昌 宋松林 方剑 王兴达 魏广胜
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 索塔 结构设计 结构计算
• 年，卷（期）: 2009,（10）
• 所属期刊栏目: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司专栏
• 页码范围: 284-287
• 页数: 4页
• 分类号: U442.54
• 字数: 3477字
• 语种: 中文

摘要

珠江黄埔大桥北汊主桥独塔双索面钢箱梁斜拉桥,跨径组成为383 m+197 m+63 m+62 m,索塔采用中国传统木门结构形式,钢筋混凝土结构;索塔上塔柱拉索锚固区设计采用环向预应力来平衡拉索水平分力,索塔上下横梁采用全顶应力混凝土结构;索塔塔高226.14 m.就此,对大桥桥塔结构特点、结构设计构造、平面框架结构计算和拉索锚固区局部应力分析结论进行介绍.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋松林		17	67	5.0	7.0
2	吴永昌		9	93	3.0	9.0
3	魏广胜		9	16	3.0	3.0
4	方剑		3	10	1.0	3.0
5	王兴达		3	4	1.0	2.0