粘性粗粒土的击实试验研究

• 作者: 尚涛 杨凌云 王晓谋
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 粘性粗粒土 大型击实试验 最大干密度 最佳含水量 拟合曲线方程
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 84-86
• 页数: 3页
• 分类号: U4
• 字数: 3710字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2009.04.043

摘要

在对粘性粗粒土的大型击实试验过程中,着重分析了击实功、粗颗粒含量对击实效果的影响,发现最大干密度随着粗颗粒含量的增大而呈抛物线性变化,最佳含水量则随着粗颗粒含量的增大而呈线性减小,粘性粗粒土的最大干密度随击实功的增大而呈抛物线性增大,最佳含水量随击实功的增大而呈线性减小;同时通过大型击实试验与不同超粒径处理方法后的重型击实试验及振动台法试验结果对比发现:只有等量替代法后重型击实试验结果与大型击实试验结果基本一致,其它处理方法后的试验结果偏小,振动台法则明显偏大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王晓谋	长安大学公路学院	61	567	12.0	21.0
2	杨凌云	长安大学公路学院	4	59	4.0	4.0
3	尚涛		3	24	1.0	3.0