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摘要:
控制混凝土的浇筑温度是针对施工中出现的技术问题而提出来的.武广铁路客运专线现浇箱梁施工实践中,通过在混凝土内埋设温度传感器,利用计算机监测、记录混凝土内部温度变化,根据采集到的各测点温度值,研究了高性能混凝土水化热温度变化规律,并针对如何控制混凝土水化热造成的温度裂缝,提出了施工中应采取的具体措施.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 武广客运专线箱梁混凝土水化热温度监控
来源期刊 建筑 学科 工学
关键词 客运专线 混凝土箱梁 温度监测 控制措施
年,卷(期) 2009,(10) 所属期刊栏目 应用指南
研究方向 页码范围 49-51
页数 3页 分类号 TU7
字数 3273字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0577-7429.2009.10.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李方东 11 49 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
混凝土箱梁
温度监测
控制措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑
半月刊
0577-7429
11-1405/TU
大16开
北京海淀区三里河路9号
2-83
1954
chi
出版文献量(篇)
15344
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15
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