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摘要:
在分析造船企业传统计划的基础上,结合造船企业的生产实际,运用约束理论(TOC)的关键链技术进行造船企业的计划管理,给出详细的应用步骤.合理的造船工程分解,能有效地解决船舶建造中的大、中、小日程计划脱节问题;关键链管理中的缓冲机制,能够解决造船计划多项目管理中资源约束和不确定因素带来的风险问题,有效地保证船舶建造的质量和交货期.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 运用关键链的造船企业计划管理研究
来源期刊 现代制造工程 学科 经济
关键词 工程分解 关键链 多项目 造船
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 先进制造系统管理运作
研究方向 页码范围 29-31
页数 3页 分类号 F406.2
字数 3609字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3133.2009.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李大伟 江苏科技大学经济管理学院 4 45 3.0 4.0
2 苏翔 江苏科技大学经济管理学院 56 272 10.0 13.0
3 杨艳艳 江苏科技大学经济管理学院 4 45 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
工程分解
关键链
多项目
造船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
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