绿色无动力渡船设计及参数优化研究

• 作者: 古荣彪 张永栋 曾揆 谢小鹏
• 来源期刊: 机电工程技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 无动力船 翼型 升力系数 升阻组合系数
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 75-77
• 页数: 3页
• 分类号: U662.9
• 字数: 1577字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-9492.2009.01.027

摘要

在所设计的绿色无动力船的基础上,对动力板截面进行了修型,并数值模拟了水流速为5m/s、船以各级速度行驶时的受力情况;结果表明,经平底修型后增大了翼型的弯度,明显改善了压力面分布,增大了升力系数以及船以各级速度行驶时对应的升阻组合系数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢小鹏	华南理工大学汽车摩擦学与故障诊断研究所	119	716	14.0	20.0
2	张永栋	华南理工大学汽车摩擦学与故障诊断研究所	9	39	2.0	6.0
3	曾揆	华南理工大学汽车摩擦学与故障诊断研究所	1	1	1.0	1.0
4	古荣彪	华南理工大学汽车摩擦学与故障诊断研究所	1	1	1.0	1.0