原文服务方: 热力发电       
摘要:
对某台N135-13.24/535/535型机组2Cr12MOV钢低压末级叶片进汽边出现大量密集裂纹的原因进行了试验分析,结果表明,因强化工艺选用不当或控制不严,致使低压末级叶片进汽边表面强化区域完全淬透,形成硬化区,淬火相变组织应力较高,是叶片产生裂纹的主要原因.时此,建议制造厂对低压末级叶片局部高频淬火强化工艺进行完善,如采用激光处理等工艺,避免叶片裂纹的产生.
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 N135-13.24/535/535型机组低压末级叶片裂纹原因分析
来源期刊 热力发电 学科
关键词 汽轮机 2Cr12MoV钢 末级叶片 裂纹 高频淬火 强化
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 发电技术论坛
研究方向 页码范围 94-96,93
页数 4页 分类号 TK263.3|TG115
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-3364.2009.03.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯文吉 5 29 2.0 5.0
2 常剑冰 4 4 1.0 1.0
3 秦东 4 77 2.0 4.0
4 秦鸿义 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (1)
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2005(1)
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2009(0)
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2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽轮机
2Cr12MoV钢
末级叶片
裂纹
高频淬火
强化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热力发电
月刊
1002-3364
61-1111/TM
大16开
西安市雁塔区雁翔路99号博源科技广场A座
1972-01-01
中文
出版文献量(篇)
6331
总下载数(次)
0
总被引数(次)
39999
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