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摘要:
推力和垂向力是城市轨道交通车辆牵引用直线感应电动机(LIM)的两个重要技术指标.提出一种基于混合磁悬浮原理的LIM推力和垂向力的测试方法,即采用非接触的方式可同时精确测出LIM的推力和垂向力.介绍了测试平台原理和系统的总体控制方案,对悬浮系统的控制器进行了设计,并通过悬浮实验验证了所设计的控制器能够满足悬浮控制的要求.
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文献信息
篇名 基于混合磁悬浮原理的直线感应电动机测试平台数字控制器设计
来源期刊 微电机 学科 工学
关键词 直线感应电动机 推力 垂向力 悬浮系统 实验
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 检测技术
研究方向 页码范围 89-92
页数 4页 分类号 TM359.4|TM346
字数 2400字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-6848.2009.03.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨中平 北京交通大学电气工程学院 80 509 12.0 20.0
2 靳小亮 北京交通大学电气工程学院 3 1 1.0 1.0
3 常蕾 北京交通大学电气工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
直线感应电动机
推力
垂向力
悬浮系统
实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微电机
月刊
1001-6848
61-1126/TM
大16开
西安市桃园西路2号
52-92
1972
chi
出版文献量(篇)
5187
总下载数(次)
13
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