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摘要:
为了分析公路交通供需之间的适应程度,按性质和功能对区域公路交通需求和供给进行分类,分别从高速公路、一级公路和双车道公路三方面对公路交通需求和供给进行量化分析,分析各等级公路每个车道的适应交通量,研究各参数的计算方法,引入路网供需匹配度的评价指标,构建路网供需匹配度的评价模型,提出评价标准,为地区公路网建设规模的合理性评价提供有益的借鉴.
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文献信息
篇名 基于供需平衡的公路网评价方法研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 交通工程 评价方法 供需平衡 区域公路网 建设规模 供需匹配度
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 智能运输系统与交通工程
研究方向 页码范围 118-123
页数 6页 分类号 U491
字数 5674字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2009.04.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱奕勤 5 32 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
评价方法
供需平衡
区域公路网
建设规模
供需匹配度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
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12
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