矿用自卸车制动性能试验和仿真研究

• 作者: 夏群生 范小彬
• 来源期刊: 煤矿机械
• 学科: 交通运输
• 关键词: 矿用汽车 虚拟样机技术 制动跑偏 制动侧滑
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 试验·研究
• 页码范围: 33-36
• 页数: 4页
• 分类号: U463.32
• 字数: 2505字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-0794.2009.04.015

摘要

对某矿用自卸车的制动系统进行了理论和试验研究,并对制动力及分配系数进行了优化;表明实际制动力及分配系数基本最优,但系统反应时间过长.建立了整车虚拟样机模型,并对制动跑偏和制动侧滑进行了仿真研究.结果表明,侧偏刚度对制动跑偏的影响明显,当后轴抱死时极易产生侧滑失稳.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏群生	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	25	321	10.0	17.0
2	范小彬	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	2	10	2.0	2.0