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原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
排气参量I是底排增程技术中一个十分重要的性能设计参数,但一直采用的是经验估算法,这就使得底排增程技术的应用、研究受到了很大限制.文中首次建立了其工程理论计算数学模型,提出了一种较为简单实用的工程理论算法.理论计算结果与试验结果符合较好,具有较高的参考价值.
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文献信息
篇名 排气参量工程理论计算数学模型
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 排气参量 计算 数学模型
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 弹药技术
研究方向 页码范围 123-125
页数 3页 分类号 TJ413.5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9728.2009.02.035
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研究主题发展历程
节点文献
排气参量
计算
数学模型
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
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28550
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