直升机应急着水试验的姿态控制研究

• 作者: 姜孝旺 黄继雄
• 来源期刊: 机械
• 学科: 工学
• 关键词: 直升机 应急着水 姿态控制 MATLAB
• 年，卷（期）: 2009,（11）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 10-12
• 页数: 3页
• 分类号: TP399
• 字数: 1721字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0316.2009.11.004

摘要

根据直升机应急着水试验要求,对模型姿态控制的结构进行了设计,实现了姿态的可调可控.列出了受力点与质心的偏差对模型姿态影响的微分方程,并用MATLAB求解绘制了姿态变化曲线.根据实验条件及实验允许误差范围,计算出了直升机模型最大允许释放时间,并提出了分阶段控制模型着水的方法,按照这种方法对直升机着水过程进行了详细的设计和计算.研究为进行直升机应急着水试验提供了理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄继雄	武汉理工大学机电工程学院	35	116	5.0	9.0
2	姜孝旺	武汉理工大学机电工程学院	1	4	1.0	1.0