地铁施工变形预测与控制的智能方法

• 作者: 孙钧 王东栋
• 来源期刊: 施工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁工程 施工变形 智能预测 变形控制 施工参数
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 综合述评
• 页码范围: 3-9
• 页数: 7页
• 分类号: U45
• 字数: 7298字
• 语种: 中文

摘要

地铁施工变形关系到工程安全和周边土工环境维护和稳定.采用人工智能神经网络和模糊逻辑法则等手段,对地铁车站深大基坑和地铁盾构施工中的土体变形以及土工环境问题进行智能预测,在变形达到规定限值之前,通过变形控制的智能方法,调整地铁施工的参数,达到合理控制施工变形的目的.介绍了人工智能神经网络、多步滚动预测、模糊逻辑智能控制方法的原理及工程实践.经多处地铁施工证明,变形预测与控制的智能方法是可行的,效果显著.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙钧	同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室	89	4083	32.0	63.0
5	王东栋	同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室	4	42	4.0	4.0