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摘要:
通过在一高速公路拓宽工程中的土工格室加筋挡墙沉降、深层水平位移、剖面沉降与墙背土压力现场试验监测,结果表明:土工格室挡墙具有较强的抗拉与抗剪强度,整体性较好,不均匀沉降较小,适宜在征地拆迁困难的高速公路拓宽工程中使用.
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文献信息
篇名 高强土工格室挡墙在高速公路拓宽中的研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 土工格室加筋挡墙 高速公路拓宽 现场试验研究
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 120-122
页数 3页 分类号 U4
字数 2418字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2009.04.061
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1 钱尼贵 13 83 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
土工格室加筋挡墙
高速公路拓宽
现场试验研究
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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24794
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