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高强土工格室挡墙在高速公路拓宽中的研究
高强土工格室挡墙在高速公路拓宽中的研究
作者:
钱尼贵
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
土工格室加筋挡墙
高速公路拓宽
现场试验研究
摘要:
通过在一高速公路拓宽工程中的土工格室加筋挡墙沉降、深层水平位移、剖面沉降与墙背土压力现场试验监测,结果表明:土工格室挡墙具有较强的抗拉与抗剪强度,整体性较好,不均匀沉降较小,适宜在征地拆迁困难的高速公路拓宽工程中使用.
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道路工程
土工格室
拓宽
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高速公路
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文献信息
篇名
高强土工格室挡墙在高速公路拓宽中的研究
来源期刊
路基工程
学科
交通运输
关键词
土工格室加筋挡墙
高速公路拓宽
现场试验研究
年,卷(期)
2009,(4)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
120-122
页数
3页
分类号
U4
字数
2418字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-8825.2009.04.061
五维指标
作者信息
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姓名
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钱尼贵
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高速公路拓宽
现场试验研究
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研究来源
研究分支
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主办单位:
中铁二局集团有限公司
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-8825
CN:
51-1414/U
开本:
大16开
出版地:
成都市金牛区通锦路16号
邮发代号:
62-156
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
6726
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