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摘要:
以国产新型150 Ah磷酸铁锂离子电池为研究对象,分别对其在0 ℃和30℃的PNGV模型参数进行了辨识.将其内阻参数与电池直流内阻进行对比分析,考核了磷酸铁锂离子电池的PNGV模型在FUDS工况循环下的仿真精度.研究表明:由于温度对磷酸铁锂离子电池特性的影响较为显著,PNGV等效电路模型的仿真精度会随着初始温度的变化有所波动,所以为了保证仿真效果.必须在更多的温度点上进行参数辨识并进行优化;PNGV等效电路模型适用于城市工况下的仿真.
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文献信息
篇名 电动汽车用磷酸铁锂离子电池的PNGV模型分析
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 电动汽车 磷酸铁锂 锂离子电池 PNGV
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 测试与分析
研究方向 页码范围 417-421
页数 5页 分类号 TM912.9
字数 2781字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-087X.2009.05.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈全世 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 115 5105 38.0 69.0
2 张宾 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 10 476 5.0 10.0
3 郭连兑 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 1 135 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
磷酸铁锂
锂离子电池
PNGV
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研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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电源技术
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