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基于交通安宁化的厦门中山路半步行街设计
基于交通安宁化的厦门中山路半步行街设计
作者:
丁明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通安宁化
半步行商业街
交通安全
景观设计
摘要:
厦门中山路半步行商业街改造设计实践,引入"交通安宁化(traffic calming)"设计理念,采用多种新型交通规划设计方法和管理手段,限制车辆行驶的速度与流量,保持通行秩序,注重道路交通安全设计和街道环境的改善设计,改善购物环境,取得较好的效果,可供其他城市建设半步行街借鉴.
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文献信息
篇名
基于交通安宁化的厦门中山路半步行街设计
来源期刊
福建建筑
学科
交通运输
关键词
交通安宁化
半步行商业街
交通安全
景观设计
年,卷(期)
2009,(7)
所属期刊栏目
市政道路
研究方向
页码范围
115-118
页数
4页
分类号
U412.1+2
字数
语种
中文
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半步行商业街
交通安全
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
福建建筑
主办单位:
福建省土木建筑学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-6135
CN:
35-1120/TU
开本:
大16开
出版地:
福州市北大路240号
邮发代号:
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
7802
总下载数(次)
19
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