浅析专用车工程液压系统中的节能问题

• 作者: 于跃东 刘喜冬 宋永忠 暴清平 陈震德
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: 节能 泵容积控制回路 负荷感应阀 节流阀
• 年，卷（期）: 2009,（9）
• 所属期刊栏目: 主机 应用
• 页码范围: 35-37
• 页数: 3页
• 分类号: TH137
• 字数: 2250字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4858.2009.09.016

摘要

液压系统的无能功耗将使系统的元器件及油液的温度升高,温升将会导致介质的物理化学性质发生改变,会导致元件和系统的可靠性、稳定性、寿命大大缩短,而采用温控设备本身又会附加能耗和投资费用,因此采用当代节能技术是全面提高各种性能指标的根本措施.该文针对专用车工程液压系统影响节能关键的控制回路进行研究,得出适合不同系统的节能方案.