原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
利用高速摄影对激波诱导点火及流场内部的燃烧流动过程进行了观测,对不同时刻的流场火焰分布进行了比较分析,结果表明:支板和斜坡所产生的激波能够诱导氢气自燃,增强局部的燃烧效率,当其持续存在时,还可稳定氢气的燃烧.诱导氢气与煤油共同燃烧时,燃烧室内发生了热力壅塞,此时煤油的穿透度大幅度提高,火焰分布范围更广,稳定火焰的难度降低,支板与斜坡所引起的阻力也随之减小.
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测量技术
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 带支板超燃冲压发动机燃烧流动过程试验研究
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 超燃冲压发动机 支板 激波 点火 燃烧流动过程
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 火箭技术
研究方向 页码范围 166-168,172
页数 4页 分类号 V43
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9728.2009.01.048
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘世杰 国防科学技术大学航天与材料工程学院 9 42 5.0 6.0
2 潘余 国防科学技术大学航天与材料工程学院 14 66 4.0 7.0
3 刘卫东 国防科学技术大学航天与材料工程学院 43 223 9.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
超燃冲压发动机
支板
激波
点火
燃烧流动过程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
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总被引数(次)
28550
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