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摘要:
从结构的整体变形入手,综合考虑了体外钢筋的面积、材料强度、转向器的个数等主要因素对体外预应力正截面承载力的影响,推导出体外预应力混凝土简支梁极限承载力的实用计算公式.对已有的40片试验梁进行了计算,结果与实测值吻合良好.
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文献信息
篇名 体外预应力混凝土简支梁极限承载力简化计算
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 体外预应力混凝土梁 极限应力 极限承载力
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 143-144
页数 2页 分类号 U4
字数 1353字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2009.05.073
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李忠梅 山东理工大学建筑工程学院 21 49 4.0 5.0
2 梁晓飞 山东理工大学建筑工程学院 14 35 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
体外预应力混凝土梁
极限应力
极限承载力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导