原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
提出了一种基于分布式实时交通统计的机制,每辆汽车能够分布式地实时获取各路段的汽车通行时间,这样汽车就能够根据这些信息计算出行计划.仿真结果显示该方法对各路段交通情况评估具有有效性和信息扩散的实时性.
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文献信息
篇名 基于分布式实时机制的车载网络出行计划算法
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 车载自组织网络 出行计划 分布式
年,卷(期) 2009,(9) 所属期刊栏目 网络与通信技术
研究方向 页码范围 3440-3441,3447
页数 3页 分类号 TP393
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3695.2009.09.067
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚海刚 电子科技大学计算机科学与工程学院 41 740 15.0 27.0
2 刘明 电子科技大学计算机科学与工程学院 41 629 15.0 24.0
3 宋超 电子科技大学计算机科学与工程学院 12 263 6.0 12.0
传播情况
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
车载自组织网络
出行计划
分布式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
总被引数(次)
238385
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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