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摘要:
针对城市轨道直流牵引供电系统仿真,采用由接触网、钢轨、杂散电流收集网和大地组成的四层网络模型,将全线直流牵引网模拟成一个的动态网络.整流机组采用多段折线的外特性模型,通过迭代试算的方法确定其工作区间,较地仿真直流牵引供电系统接触网、钢轨和杂散电流收集网电位、泄漏电流以及变电所负荷曲线等.
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文献信息
篇名 城市轨道交通直流牵引供电系统模型及其仿真研究
来源期刊 电气应用 学科 交通运输
关键词 城市轨道 整流机组 供电仿真
年,卷(期) 2009,(7) 所属期刊栏目 交通电气
研究方向 页码范围 60-64
页数 5页 分类号 U2
字数 2521字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9560.2009.07.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李群湛 西南交通大学电气工程学院 286 5020 37.0 56.0
2 刘炜 西南交通大学电气工程学院 77 786 17.0 26.0
3 李鲲鹏 6 221 6.0 6.0
4 郭蕾 西南交通大学电气工程学院 32 296 9.0 17.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道
整流机组
供电仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气应用
月刊
1672-9560
11-5249/TM
大16开
北京市西城区百万庄大街22号
82-341
1982
chi
出版文献量(篇)
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