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摘要:
针对某高强化柴油机曲轴整体模型,分析了不同曲轴主轴承载荷求解方法下的润滑特性,对发动机转速、轴承间隙、润滑油类型以及轴承供油方式等4个关键参数对主轴承润滑性能的影响进行了研究,并给出了该柴油机最佳润滑效果下的优选组合方案.计算结果表明:静定法适合于轴承初步设计和规律研究,而静不定法和动力学更适合于轴承详细设计;4个关键参数对主轴承润滑性能影响较大,在校核计算和改良设计时需要引起关注;采用优选组合方案后的主轴承润滑状况得到明显改善.
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文献信息
篇名 高强化柴油机曲轴主轴承润滑特性研究
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 柴油机 轴承载荷 润滑特性 曲轴
年,卷(期) 2009,(12) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 63-68
页数 6页 分类号 TH132
字数 4223字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2009.12.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廖日东 北京理工大学机械与车辆学院 100 1456 20.0 34.0
2 张卫正 北京理工大学机械与车辆学院 78 783 15.0 22.0
3 向建华 北京理工大学机械与车辆学院 49 332 12.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
轴承载荷
润滑特性
曲轴
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
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