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摘要:
针对高液限土的工程特性,通过掺入不同剂量生石灰,进行高液限土的改良试验,研究石灰改良高液限土的物理力学性质和强度变化规律,结果表明:改良土的可塑性、膨胀性大大降低,CBR大幅提升,具有很好的水稳定性,可用作高等级公路的路基填料.
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文献信息
篇名 生石灰改良高液限土路用性能的试验研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 高液限土 路用性能 可塑性 膨胀性 CBR 水稳定性
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 153-155
页数 3页 分类号 U4
字数 2729字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2009.05.078
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尚云东 16 57 5.0 6.0
2 赵学峰 13 36 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
高液限土
路用性能
可塑性
膨胀性
CBR
水稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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