多层循环式立体车库控制核心的研究——从PLC到DSP的升级

• 作者: 周雪松 张海涛 邵保福 马云斌 马幼捷
• 来源期刊: 制造业自动化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多层循环 立体车库 结构 运行原理 控制核心
• 年，卷（期）: 2009,（5）
• 所属期刊栏目: 控制技术
• 页码范围: 9-13
• 页数: 5页
• 分类号: U468.8
• 字数: 4792字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-0134.2009.05.004

摘要

立体车库是解决现代城市交通堵塞和停车难问题的重要途径之一.本文在综合了大量文献的基础上对多层循环式立体车库的结构和运行原理进行了分析,将DSP(Dlgital SIgnal Processor)和PLC(Prosrammable Logic Controller)成功地应用于多层循环式立体车库中,将两种控制核心的优势和劣势做出了详细的比较,提出了立体车库在控制技术上存在的问题,并对立体车库未来的控制核心做出了预测.随着DSP技术的不断发展和完善,立体车库在控制性能、生产成本、运行费用上必将有更大的突破.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周雪松		127	1794	24.0	36.0
2	马幼捷		111	1720	24.0	36.0
3	张海涛		6	85	4.0	6.0
4	马云斌		8	166	6.0	8.0
5	邵保福		2	64	2.0	2.0