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摘要:
针对智能探测车的转向系统建立精确的数学模型十分困难,且其航向受诸多因素干扰问题,研究了预测控制中的动态矩阵法,提出了一种新的智能探测车转向机构模型.该方法用障碍物的方向和距离偏差作为参数,在预测控制算法中采用动态矩阵控制,输出前轮转向角.再将转向角预测量与实际转向角之和作为反馈,对转向角变化趋势做出预测.通过仿真验证了在不同纵向速度下,加入相同干扰时的系统响应.结果表明:该算法在智能探测车障碍物避让控制中,对外界环境的干扰具有较强的鲁棒性,能够满足智能探测车转向控制要求.
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文献信息
篇名 一种新的智能避障转向控制方法
来源期刊 传感器与微系统 学科 交通运输
关键词 障碍物避让 转向控制 预测控制 智能探测车
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 设计与制造
研究方向 页码范围 63-66
页数 4页 分类号 TP302|U46
字数 3545字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-9787.2009.03.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李舜酩 南京航空航天大学能源与动力学院 204 2555 26.0 45.0
2 辛江慧 南京航空航天大学能源与动力学院 8 285 5.0 8.0
3 沈垣 南京航空航天大学能源与动力学院 4 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
障碍物避让
转向控制
预测控制
智能探测车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感器与微系统
月刊
1000-9787
23-1537/TN
大16开
哈尔滨市南岗区一曼街29号
14-203
1982
chi
出版文献量(篇)
9750
总下载数(次)
43
总被引数(次)
66438
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
江苏省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Jiangsu Province
官方网址:http://www.jsnsf.gov.cn/News.aspx?a=37
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导