汽车电压调节器集成电路芯片版图设计

• 作者: 丁召 傅兴华 杨发顺 林洁馨 马奎
• 来源期刊: 半导体技术
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车电压调节器芯片 功率集成电路 版图设计 可靠性
• 年，卷（期）: 2009,（9）
• 所属期刊栏目: 集成电路设计与开发
• 页码范围: 930-934
• 页数: 5页
• 分类号: TN431
• 字数: 2900字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-353x.2009.09.027

摘要

介绍了基于4μm双极型对通隔离工艺的汽车电压调节器功率集成电路芯片的版图设计.版图设计的主要出发点是高精度、大调整电流和高可靠性三方面.版图中各模块采用了热对称设计和等温线设计,关键元件的匹配采用了中心对称设计,大功率调整管采用了宽发射极窄接触条和圣诞树型结构相结合的方案.芯片测试结果表明,电压调节器的调节精度为14.2±0.15V,最大调节电流为5 A,较好地实现了预定电路功能.芯片成品率达80%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	傅兴华	贵州大学电子科学系	57	181	8.0	9.0
3	丁召	贵州大学电子科学系	67	161	6.0	8.0
7	杨发顺	贵州大学电子科学系	54	125	5.0	8.0
9	马奎	贵州大学电子科学系	35	52	4.0	5.0
12	林洁馨	贵州大学电子科学系	10	11	2.0	2.0