波纹钢腹板组合箱梁桥腹板几何参数优化分析

• 作者: 单成林 杨彩红
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 组合箱梁桥 多参数优化 波形钢腹板 优化分析
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 85-89
• 页数: 5页
• 分类号: U448.21+6
• 字数: 2886字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2009.02.016

摘要

建立波形钢腹板预应力混凝土箱梁桥空间有限元模型,对钢腹板在多约束条件下进行多设计参数优化计算分析,使之受力最合理,材料最经济.结果表明:目标函数(材料用量)在前几次循环中波动较大,随着循环次数的增加呈逐渐减少趋势,并趋于极小值;设计变量(结构各尺寸参数)及状态变量(强度和变形限制)在前几次循环计算时波动较大,随后趋于稳定;优化计算使各尺寸参数达到了最优组合,造价最低,优化后波形钢腹板的折叠角度和腹板厚度比常用范围偏小,但目标函数值最优并非是设计变量最终取值时唯一考虑的因素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	单成林	华南理工大学土木与交通学院	58	485	12.0	20.0
2	杨彩红	华南理工大学土木与交通学院	2	32	2.0	2.0