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摘要:
对高填路堤的特点及其沉降计算方法进行了讨论,提出了利用沉降观测值确定计算参数,并最终得出高填路堤沉降量的计算方法,通过广西六寨至水任二级公路的工程实例,验证了该法的可靠性.
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文献信息
篇名 高填路堤沉降计算方法探讨
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 路堤 沉降 计算
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 108-109
页数 2页 分类号 U4
字数 2374字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2009.01.055
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓宇 广西工学院土木建筑工程系 39 214 9.0 13.0
2 梁炯丰 东华理工大学土木与环境工程学院 91 304 9.0 12.0
3 杨泽平 东华理工大学土木与环境工程学院 38 122 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
路堤
沉降
计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导