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摘要:
为实现在生产线上对摩托车电喇叭产品进行合格检测和调试,建立了机动车电喇叭的物理/数学模型,分析研究了声音性能指标参数与电喇叭机械零部件之间的关系,提出了一种通过频域图中包络的幅度值和周期范围对检测结果进行分析,并指导调节喇叭参数的声音性能分析方法,实现了对电喇叭产品的频谱包络、共振峰值的位置和基频周期等合格性指标的有效检测与快速调试.实践证明,该方法行之有效,且操作性强.
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文献信息
篇名 摩托车电喇叭声音性能分析方法研究
来源期刊 机电工程 学科 工学
关键词 电喇叭 基频 频谱包络 离散傅里叶变换
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 电气与仪表技术
研究方向 页码范围 85-87
页数 3页 分类号 TB53
字数 3191字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4551.2009.02.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄丽雯 重庆工学院电子信息与自动化学院 17 154 7.0 12.0
2 郭小渝 重庆工学院电子信息与自动化学院 8 120 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
电喇叭
基频
频谱包络
离散傅里叶变换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程
月刊
1001-4551
33-1088/TM
大16开
浙江省杭州市大学路高官弄9号
32-68
1971
chi
出版文献量(篇)
6489
总下载数(次)
9
总被引数(次)
41536
论文1v1指导