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摘要:
钢纤维混凝土(SFRC)是70年代迅速发展起来的一种新型复合建筑材料,较普通混凝土具有优良的综合物理力学性能.有着广泛的发展前景。当时在欧美国家已被广泛使用。而我国公路行业于80年代初开始系统研究和应用,当时钢纤维混凝土应用正处于摸索阶段.积累的设计和工程技术资料不多.经过二十多年的摸索和实践,现在作为桥面修复和补强材料正在被越来越广泛的应用在桥梁养护和补强中。
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市政桥梁
路面铺装施工
钢纤维混凝土
应用
钢纤维混凝土在水泥混凝土桥面铺装中的应用
钢纤维
水泥混凝土
桥面铺装
层布式钢纤维混凝土在旧路面补强中的应用
旧水泥混凝土路面
改造
层布式钢纤维混凝土
钢纤维混凝土桥面铺装试验研究与工程应用
钢纤维砼(SFRC)
抗弯强度
磨损试验
桥面铺装
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 钢纤维混凝土在桥面补强和桥梁单板受力治理中的应用
来源期刊 交通世界 学科 工学
关键词 钢纤维混凝土 补强材料 桥梁养护 桥面修复 应用 单板受力 治理 物理力学性能
年,卷(期) 2009,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 175-176
页数 2页 分类号 TU528.572
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白志军 11 16 3.0 3.0
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2009(0)
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研究主题发展历程
节点文献
钢纤维混凝土
补强材料
桥梁养护
桥面修复
应用
单板受力
治理
物理力学性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
出版文献量(篇)
34888
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16
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30130
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