新建铁路奎屯至北屯线 吾尔喀什尔山萨吾尔山脉水文计算办法探讨

• 来源期刊: 民营科技
• 学科: 地球科学
• 关键词: 奎北铁路 地理位置 洪水特征 水文气象 大流域暴雨洪峰流量 模量公式
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 页码范围: 151-153
• 页数: 3页
• 分类号: P333
• 语种: 中文

摘要

新建奎屯至北屯铁路(2005年初步设计,2007年9月开始施工,以下简称奎北铁路),沿线所经过的大中河流水文站稀少,水文基础资料严重匮乏.发源于吾尔喀什尔山和萨吾尔山的禾布克河、白杨河水系,地理位置特殊,周边没有可借鉴的大流域(F>100km2时)水文观测数据.现主要探讨利用现场收集到的流量特征值,参照《铁路工程水文勘测设计规范》、《桥渡水文》和铁一院《水文手册》等规定,计算出本流域的洪峰流量,并且进行分析验证,最终确定设计洪水频率为1/100的流量.之后,计算出本地区沿线其它大流域的流量,并且进行双对数网格分析,最终确定100~500km2和500~2000km2流域面积的百年流量模量计算公式:Q1%=1.3*F0.81;Q1%=58.8*F0.179.