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摘要:
系统地分析了输电线路重合闸暂态行波的产生机理和传播特性,在此基础上提出利用重合闸暂态行波的输电线路故障测距原理,即E型现代行波测距原理,并详细分析了这种原理的4种运行模式,即标准模式、扩展模式1、扩展模式2和综合模式.然后,对故障点反射波和对端断路器触头反射波的识别问题进行了初步探讨.EMTP仿真和实测暂态波形分析表明,利用重合闸暂态行波的输电线路故障测距原理是可行的,并且通过与其他行波测距原理配合使用,能够提高永久性故障的测距可靠性.
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文献信息
篇名 利用重合闸暂态行波的输电线路故障测距
来源期刊 电力系统自动化 学科 工学
关键词 输电线路 行波 故障测距 重合闸
年,卷(期) 2009,(11) 所属期刊栏目 研制与开发
研究方向 页码范围 76-80,93
页数 6页 分类号 TM711|TM773
字数 4490字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1026.2009.11.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈平 山东理工大学电气与电子工程学院 104 1323 16.0 33.0
2 徐丙垠 山东理工大学电气与电子工程学院 165 4992 35.0 65.0
3 葛耀中 西安交通大学电气工程学院 62 4835 37.0 62.0
4 朱瑾 1 35 1.0 1.0
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节点文献
输电线路
行波
故障测距
重合闸
研究起点
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期刊影响力
电力系统自动化
半月刊
1000-1026
32-1180/TP
大16开
江苏省南京市江宁区诚信大道19号
28-40
1977
chi
出版文献量(篇)
12334
总下载数(次)
31
总被引数(次)
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