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摘要:
针对斜拉桥箱梁剪力滞效应研究中未考虑横隔梁设置的情况和部分施工技术人员对少设置或不设置横隔梁的建议,文章采用板壳单元模拟箱梁顶板、底板、斜腹板和横隔梁,建立了株洲建宁大桥斜拉桥成桥状态关于横隔梁不同设置方案的多个有限元模型,通过计算结果的分析和比较,论证了横隔梁设置与否、间距变化和厚度变化对斜拉桥箱梁剪力滞效应的影响.计算结果表明,横隔梁设置使箱梁截面顶板正应力分布趋于均匀,在研究斜拉桥箱梁剪力滞效应时不应忽略横隔梁的影响;并对横隔梁的设置提出了几点建议.
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文献信息
篇名 横隔梁对斜拉桥箱梁剪力滞效应的影响
来源期刊 中外公路 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 剪力滞效应 横隔梁 参数分析
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 桥梁工程与隧道工程
研究方向 页码范围 116-120
页数 5页 分类号 U4
字数 4431字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李传习 229 1901 23.0 33.0
2 张玉平 50 375 11.0 18.0
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研究主题发展历程
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斜拉桥
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中外公路
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