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摘要:
基于层状弹性理论构建路表弯沉值与结构层参数之间的数据库,并以该数据库建立BP神经网络模型,进行土基回弹模量的预测.理论与实测结果表明,所建立的土基回弹模量BP神经网络模型具有较好的预测精度,为准确、快速地评价土基的承载能力提供参考.
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文献信息
篇名 基于BP人工神经网络的土基回弹模量反算
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 BP神经网络 土基回弹模量 反算 层状弹性理论
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 68-69
页数 2页 分类号 U4
字数 1462字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2009.01.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨国良 广州大学土木工程学院 32 135 7.0 10.0
2 吴旷怀 广州大学土木工程学院 56 498 12.0 20.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
BP神经网络
土基回弹模量
反算
层状弹性理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
相关基金
建设部科技计划项目
英文译名:Supported by Key Project of the Tenth Five-Year Plan of the Ministry of Science and Technology of China
官方网址:
项目类型:软科学研究
学科类型:
论文1v1指导