柔性基层在高寒地区沥青路面

• 作者: 刘红坡 艾长发 邱延峻
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 柔性基层 断裂力学 反射裂缝 应力强度因子
• 年，卷（期）: 2009,（9）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 21-25
• 页数: 5页
• 分类号: U416.217
• 字数: 4465字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2009.09.005

摘要

为了研究半刚性基层、沥青稳定碎石柔性基层、级配碎石柔性基层和应力吸收夹层在减缓高寒地区沥青路面的半刚性材料层反射裂缝方面的不同效果,采用断裂力学理论和有限元技术,对半刚性材料层已有裂缝的4种路面结构进行了在车辆荷载和高寒地区的骤然降温综合作用下的热-力耦合分析.从应力强度因子和疲劳寿命两方面,开展了上述4种路面结构对反射裂缝在沥青面层中的扩展行为影响的对比研究.结果表明,在沥青混凝土路面的面层和半刚性材料层之间设置的柔性基层和应力吸收夹层可大幅度减缓反射裂缝的扩展速度,从而延长路面使用寿命,并按照沥青稳定碎石柔性基层、级配碎石柔性基层、应力吸收夹层、半刚性基层的顺序依次递减.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邱延峻	西南交通大学土木工程学院	135	1702	21.0	32.0
2	艾长发	西南交通大学土木工程学院	56	570	15.0	21.0