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摘要:
文章分析了分动器换挡机构的工作要求,介绍了一种新型的双凸轮结构的分动器换挡机构的设计思路,通过对分动器工作原理的分析,绘出换挡功能曲线,并对换挡板凸轮廓线建立了数学模型,同时对主要零部件的加工注意事项进行了分析.该种分动器换挡操纵机构在整车操纵布置较多的专用车上使用,能够简化底盘及驾驶室的布置.
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文献信息
篇名 浅析一种新型分动器换挡机构的设计
来源期刊 合肥工业大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 分动器 换挡机构 凸轮机构 换挡功能曲线
年,卷(期) 2009,(z1) 所属期刊栏目 汽车发动机与结构部件
研究方向 页码范围 194-195,201
页数 3页 分类号 U463.221.5.02
字数 1133字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-5060.2009.z1.056
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研究主题发展历程
节点文献
分动器
换挡机构
凸轮机构
换挡功能曲线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
合肥工业大学学报(自然科学版)
月刊
1003-5060
34-1083/N
大16开
合肥市屯溪路193号
26-61
1956
chi
出版文献量(篇)
7881
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18
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