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摘要:
为研究自耦变压器(AT)牵引供电系统对地区电网造成的负序(N-Seq)影响,首先讨论了AT牵引供电系统、单相VV接线牵引变电站的电流分布.推导得出了负序电流、三相电压不平衡度的计算公式;然后结合"列车运行图法"开发了相应的仿真程序;最后通过一个实际算例,得到了实时电压不平衡度曲线,指出了负序大小的影响因素及相应措施.研究结果表明,该仿真程序可以实时地评估负序影响.
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文献信息
篇名 基于列车运行图法的AT牵引供电系统负序影响
来源期刊 机电工程 学科 工学
关键词 列车运行图法 AT牵引供电 负序 仿真
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 电气与仪表技术
研究方向 页码范围 92-95
页数 4页 分类号 TM331.3
字数 3646字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4551.2009.06.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵健 浙江大学电气工程学院 3 14 2.0 3.0
2 张有兵 浙江工业大学信息工程学院 68 857 13.0 28.0
3 刘志坚 浙江大学电气工程学院 4 22 2.0 4.0
4 郭磊 浙江大学电气工程学院 20 337 11.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
列车运行图法
AT牵引供电
负序
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程
月刊
1001-4551
33-1088/TM
大16开
浙江省杭州市大学路高官弄9号
32-68
1971
chi
出版文献量(篇)
6489
总下载数(次)
9
总被引数(次)
41536
论文1v1指导